企业资讯网7月3日消息，近期，杜卡迪公布了其将参加2023年FIMMotoE?世界杯比赛的摩托车工程样车细节图。该车内部代号“V21L”，是意大利博洛尼亚的BorgoPanigale工厂打造的第一款电动摩托赛车。
作为杜卡迪第一款电动摩托赛车，不同于电动汽车的样式大改，其设计依然延续了传统摩托车设计。
并且由于整车外壳全部碳纤维化，铝制承载式前车架仅重3.7kg，铝制摆臂后车架也仅重4.8kg，所以该车含电池重量控制在了225kg，比FIM比赛结束后要求的还轻了12kg。
该车马达重量21kg，最高转速18000rpm/min。最大马力达到了110kW(150Ps)、最大扭距140N·m，由于赛车的性能机密要求，车辆的加速成绩还没有公布，但其在赛道测试的最高时速，可达到了275km/h。整车电池组重110kg，由1152个圆柱体的独立“21700”电池组成，功率为18kw/h。
车辆尾部搭载了20kW充电口，充电45分钟可将电量从较低充至80%，与此同时，还有足够的续航里程来完成所需的7圈关键GP赛道。
杜卡迪的研发总监VeicenzoDeSilvio表示：该领域最重要的挑战依旧是与电池的尺寸、重量、自主性和充电网络相关的挑战。杜卡迪在FIMMotoE摩托车赛的经验将为产品研发提供支持，以便将来推出第一辆街头电动杜卡迪摩托车。
