企业资讯汽车频道7月12日消息，方舟投资管理公司的一项分析显示，特斯拉在自动驾驶网约车领域的潜在平台费用收入可能远高于此前的估计。特斯拉的平台费用可能会占到自动驾驶网约车总收入的80-90%，超过此前估计的60%。这一数字令人震惊。
据企业资讯，分析师塔莎·基尼指出，方舟公司重新考虑了特斯拉的平台费用抽成率，主要因为自动驾驶汽车的安全性和运营效率提高。她认为，自动叫车运营商应该能够降低执行成本，尤其是降低寻找一名好司机的成本。基尼补充说，这类似于Zillow消除搜索成本、Airbnb确保公平交易成本、亚马逊消除分销成本的做法。特斯拉可以利用其自动驾驶技术，并以有竞争力的价格补偿车主，从乘客那里收取每英里约2美元或更高的费用。这一定价模式既符合当前叫车公司的做法，也使特斯拉能够获得最大份额的收入。
最近，特斯拉发布了自动驾驶测试版本，但需要付费订阅，每月费用高达199美元。已购买Autopilot功能的用户每月收费99美元。虽然这个定价可能过高以至于未能引起用户对订阅的兴趣，但随着该功能逐渐完善，情况有望发生改变。
调查公司LoupFunds预测，受益于全自动驾驶(FSD)功能，特斯拉的收入将从2021年的6亿美元增加到2023年的1020亿美元。这显示出特斯拉在自动驾驶网约车市场的巨大潜力。
总之，特斯拉在自动驾驶网约车领域的平台费用收入有望超出先前的估计。随着自动驾驶技术的不断发展和成熟，特斯拉将进一步探索这一领域，并在竞争中取得更大的市场份额。
